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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1123702, member: 8619"] Ohne SFI Kasten hat er kein Messsignal mehr vom LMM dann läuft er eh immer schlecht. Das er soweit hochdreht geht nur durch Falschluft. Da du schon einige verdächtige Teile getauscht hast. Würde ich als erstes den Schlauch vom Leerlaufsteller nochmals mit einer Klemme abdrücken udn schauen ob der Leerlauf sich dann ändert und evtl. die Ansteuerung oder der neue LMM ebenfalls defekt ist. Wenn sich da nix ändert und er immer noch weiter dreht dann würde ich schauen ob die Drosselklappe komplett zu geht oder vorher stehen bleibt. Danach wenn die Klappe auch zugehen sollte nehm Bremsenreiniger und sprüh es auf alle möglichen Stellen wo er Luft nach der Drosselklappe her ziehen könnte und schau ob sich was am Motorlauf verändert und er auf den Bremsenreiniger reagiert. z.B. Ansaugbrückendichtung, Einspritzdüsendichtungen, Unterdruckschläuche, Drosselklappenflansch zur Ansaugbrücke hin, Anschluß zum Bremskraftverstärker hin, Rückschlagventil im Bremskraftverstärkerschlauch. [/QUOTE]

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