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Beitrag: [QUOTE="nr1ebw, post: 686021, member: 10521"] Ein Kumpel von mir hat nen Astra F mit 1.8l Motor. Der wollte unbedingt ein Kadett-LCD reinhaben. Also habe ich ihm eines umgebaut und angeschlossen. Ich habe einfach den Getriebe-Imp-Geber eingeschraubt und nur an den Tacho angeschlossen. Folge: der Wagen lief beschissen und nur im Notlauf, is ständig ausgegangen und hat gesoffen wie ein Loch. Da er nun noch einen BC drinn hat, und er den auch weiter voll nutzen wollte hab ich dann seinen alten Analog-Tacho zerlegt und nur noch den Wellenanschluß mit Tacho-Imp-Geber übrig behalten. (Zeiger, Zeigermitnehmer, Kilometerzähler, Tachoscheibe..... alles abgebaut) Für den weiteren Aufbau brauchten wir dann einen anderen Imp-Geber für's Getriebe, mit Wellenausgang AA (der erste war ohne, AH). Geber ins Getriebe, darauf dann die Tachowelle bis hinter den Tacho -> auf den alten Wellenanschluß des Analog-Tacho mit Tacho-Imp-Geber. Der LCD-Tacho bekommt nun normal das Signal vom Getriebe-Imp-Geber und der Tacho-Imp-Geber gibt sein Signal wie vorher an den BC und das Steuergerät. Läuft seit über einem Jahr ohne Probleme. Mfg Mario [/QUOTE]

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