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Lautes Klackern, komisches Anfahren nach Zahnriemen & ZKD
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[QUOTE="Steffi1987, post: 1171839, member: 17185"] Hey, ich komme gerade von der Werkstatt. Laut der Werkstatt hat mein Opeltyp die alte Schraube der Spannrolle nicht gelöst bekommen, sie wurde rund und statt sie abzuflexen hat er mitm Hammer draufgehauen ( laut dem Werkstattchef ist diese Art und Weise leider oft Gang und Gebe in den Werkstätten) dabei hat er dann die Ölpumpe beschädigt und ich kann froh sein, dass mir das nicht bei 180 Sachen auf der Bahn um die Ohren geflogen ist. Weiter bin ich leider noch nicht, sie schlagen vor, dass wir jetzt erstmal eine gebrauchte Ölpumpe. Spannrolle und Zahnriemen einbauen um zu schauen ob der Motor läuft und einen Kompressionstest machen. Wenn er laufen sollte, würden sie aber keine Garantie auf den Motor geben, weil eben Haarrisse vorhanden sein können... 1. Soll ich das erstmal in der Werkstatt machen lassen ( einer ausm Forum bat mir auch an das zu machen?) 2. Das mit den Haarrissen ist ja ne megaaa blöd Sache, falls der Motor läuft fahre ich ja immer wie auf rohen Eiern und ich glaube, dass ich da echt zuviel Angst habe den dann weiter zu fahren oder auch mal weiter wegzufahren...gibt es keine "kostengünstige"[ATTACH=CONFIG]4903.vB[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4904.vB[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4905.vB[/ATTACH] Alternative herauszufinden, ob die Ventile ohne Haarrisse sind? [/QUOTE]
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