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Beitrag: [QUOTE="Erhard, post: 759844, member: 8570"] Hi, Ich fahre seit Kilometerstand 65000 Dampfrad, zunächst in Phase 3-Form und seit Kilometerstand 100000 als Phase 3.5. Anfangs natürlich mit K16,. Als aber der K26 erschien wurde der sofort das Objekt der Begierde und wurde auch wenig später gekauft. Das gleiche gilt für die Arp's. Bei Kilometer 185000 wollte ich eigentlich nur die Kolbenringe wechseln, da diese offensichtlich platt waren. Da ich aber gerade einen Satz Kolben günstig bekam wurden diese auch gewechselt. Die Zylinder sahen einwandfrei aus, keine einzige Riefe und das Honbild rundum einwandfrei erhalten. Also wurde hier nichts gemacht, nur die Kolben rein und noch alle Lagerschalen gewechselt. Jetzt bin ich bei Kilometer 232000 und alles läuft noch perfekt, mit Ausnahme des K26 der wieder anfängt zu heulen. Muss ich wohl nochmal auswuchten lassen. [/QUOTE]

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