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Beitrag: [QUOTE="Lexmaul1, post: 701120, member: 11067"] Moin Moin, wir haben nun auch ein Turbo Cabrio gekauft. Schön und gut, aber das Cab stand über ein Jahr beim Händler auf dem Hof. Bis endlich der Preis vernünftig wurde^^. Die Bremsen sind vergammelt, und werden wie auch die defekte Kupplung ( 95.000 km ?? ) auf Händlerkosten gewechselt! Aber was gibt es noch was man beachten sollte? Mich interessieren keine normalen Sachen, die kenne ich alle selber, mir geht es speziell um die Turbotechnik! Ich las hier mal was wegen Lustmengenmesser und Gammel--> Motorschaden. Könnt ihr mir helfen?? Und schreibt bitte auch wie man es erkennen kann. Greetz LEX [/QUOTE]

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