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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 821496, member: 10511"] @ MaTi Der Timer läuft schon nach (anfänglichen Problemen) einwandfrei! :P Wenns um die allgemeinen Anschlüsse des Timers geht, da gibt’s einen eigenen Thread darüber, außerdem helfe ich gerne per PN weiter, wenn Fragen dazu auftauchen @ TTB Ich wollte in erster Linie einen Turbo Timer, damit ich nicht ständig im Auto sitzen muss beim Motor-Nachlauf. Ich hab mich für den Apexi Timer entschieden, weil er zusätzlich diese sinnvolle Auslesefunktion besitzt. Mit der von dir zitierten Aussage wollte ich nur darauf hinweisen, dass das Gerät sicher nicht so genau ist wie ein Breitbandlambda Messtool, was zum Abstimmen von Motoren am Prüfstand verwendet wird. Der A/F Wert dient nur als Zusatzinformation zur AGT. Abgesehen davon, denke ich, dass Apexi qualitativ hochwertige Ausleseinstrumente herstellt und somit diese Anzeige für meine Anforderungen absolut ausreichend ist. Jedenfalls besser als diese billigen A/F- bzw Lambda-Anzeigen aus dem Ebay, welche man mit einer Disco-Beleuchtungsanlage verwechseln könnte :lol: :lol: Und weist eh, die sinnhaftigkeit von solchen Sachen zu hinterfragen ist immer so eine Sache - die muss jeder für sich rein subjektiv beantworten. Ich brauch die Bordspannungsanzeigefunktion des Timers auch nicht wirklich - aber wenn mans schon mitgekauft hat :wink: (ist aber trotzdem interessant, wie viel Strom manche Verbraucher so im Auto abzapfen :shock: :D ) [/QUOTE]

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