JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 927470, member: 11052"] Geht. Hatte mit K16 3,8 Bar Benzindruck eingestellt und mit Phase 3 und 3,5 obenraus jeweils Lambda 0,82. Dass die 3,5 nicht mehr konnte lag natürlich am Lader. Mit K26 hatte ich plötzlich Lambda 0,91. Da wär der Motor GANZ schnell verglüht. Hab dann nach und nach den Druck erhöht bis ich am Ende 4,3 Bar Benzindruck und obenraus Lambda 0,83 hatte was ich für ok erachte. Wenn du also die Möglichkeit hast an eine Breitbandlambda zu kommen ist es kein Problem die EDS Ph3 an den K24/24 anzupassen. Muss dazu sagen, die P3,5 und die P3 liefen auf K16 Lader recht gleich, hatte im OB die gleichen Drücke und jeweils Lambda 0,72 und obenraus jeweils 1,1 Bar (mehr schaffte der K16 nicht) bei 0,82. Würde mich interessieren was da jetzt genau auf K26 "optimiert" sein soll bei der P3,5. Einzig obenraus ab ~5500rpm ging die 3,5 irgendwie aggressiver. Fährt die vielleicht mehr Zündung oder so? Was mich davon abgesehen interessiert, was ist ein K24/24? Wo gibts den und wer baut sowas? Hab den bei den bekannten Tunern noch nie gesehen. Was kann so ein Lader sinnvoll an Dauerdruck obenraus bringen? 1,3 Bar? Wären ja dann abgasgegendruck-freundlichere 1,3 Bar wie z.B. mit K26/16. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.