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[QUOTE="24-7, post: 1187378, member: 11855"] Um die Korrekturwerte mal alle zu löschen, ist dein Auto auf der Rolle abgestimmt worden oder nur die EVO eingesteckt? Der Gedanke war jetzt wenn das Problem mit der Spannung auf'm Prüfstand schon war,(ohne das MKL)an ging das die Ventile jetzt durch die richtige Spannung,nach deiner Reparatur halt auch mehr durchsatz haben evtl. Oder fährst du einen einstellbaren Benzindruckregler der sich verstellt hat? [/QUOTE]
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