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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 588231, member: 8587"] Hallo, @msm: Es gibt zich verschiedene Motronic-Versionen. Manche haben als Hauptgröße die Drehzahl und die Luftmasse, andere wiederrum benutzten den Winkel der Drosselklappe und die Drehzahl, dort wird die Luftmassenmessung zur genaueren Lamda-Abstimmung benutzt, da die Teillastkennfelder erlernt werden und das durch einen 3ten Wert genauer geschieht. Es gibt aber soviel Systeme das man nicht einfach nach dem Lehrbuch gehen kann da jede Motronic etwas anderst läuft. Da die Motronic beim LET sowieso über einen Drucksensor verfügt kann sie bei Vollast auf das Signal vom LMM verzichten da der Ladedruck mit einer Temperaturkompensation gleich der Luftmasse ist. [/QUOTE]

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