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Beitrag: [QUOTE="El-Hardo, post: 690867, member: 9154"] Bei den ganzen Temperaturmessungen ist es VERDAMMT wichtig immer an der gleichen Stelle zu messen. Und übertragen kann man die Messungen sowieso kaum vom einen auf das andere Auto. Ich meine damit die Ladeluft-verrohrung. Die einen haben 45er, die anderne 60er. Die einen fahren 1,15 bar, die anderen 1,6. Dann kommen Krümmungen dazu und Engstellen etc. wirklich genau wirds nur, wenn man an der GLEICHEN Stelle Temperatur und Druck misst, und damit dann die Luftdichte ausrechnet. konti Gleichung und Venturi lassen grüssen. Das ist aufschlussreich. Ich hab bei mir im System schon an 3 Stellen gemessen und kamen immer andere Werte raus, die um bis zu 20°C variierten. [/QUOTE]

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