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Beitrag: [QUOTE="Schraxx, post: 1007147, member: 11351"] Die Luft wird aber vom Start bis zum Ziel nur ca 15°C heisser also ist der LLK an sich gut. Der kann ja nichts dafür wenn sich die Wärme im Ansaugkrümmer so staut und sich beim warten nicht runterkühlen kann. Das war ja auch der Sinn dieses Threads,herauszufinden wie man die Start LL Temp senken kann. Weil wenn ich die Temp auf annährend Umgebungstemp runterkühlen könnte,wäre der Gewinn mit Sicherheit nicht schlecht. Würde Eisspray dem Aluminium auf Dauer schaden ? [/QUOTE]

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