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Beitrag: [QUOTE="Wotan, post: 561733, member: 8823"] na dann werd ich mir mal ein 70 mm Hosenrohr biegen lassen, auf die 50 Euro kommts auch nicht mehr an....Der Kat dürfte dann ja das Bauteil mit dem größten Druckabfall sein. Aber ein Rennkat kostet ja ein Vermögen... andere Kats aus dem Opelprogramm sind für den Turbo wohl nicht geeignet? Die 6Zylinder besitzen ja jeweils 2 (also kleiner) und bestimmt auch nicht mit Metallträger. Idealerweise bräuchte man einen Kat mit großem Querschnitt und von der Länge her sehr kurz. Mal schauen ob ich irgendwo was finde. MFG Andreas PS: Danke für die vielen Antworten [/QUOTE]

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