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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 1002623, member: 10608"] Hallo ! Bei den ME1.55 ( Z20LET ) und ME762 (Z20LEL/R/H) wird keine reine Ladedruckregelung gefahren , sondern eine Drehmomentregelung aus einer Luftmassenfüllungsregelung , der Ladedruck ist dabei nur noch eine nachgeführte Stellgröße , die geregelt wird , um die erforderliche Luftmasse die das ECU zur Drehmomentregelung benötigt . Deshalb kann der Ladedruck bei den Z20LEx Motorsteuerungen auch mal rauf und runter gehen , in gewissen Maßen , das Auto fährt aber TOP mit einer vernünftigen Leistungs/Drehmomentkurve ! Bei den alten Calibra Turbo M2.7 ECU wird noch der Ladedruck nach einem vorgegebenen Kennfeld geregelt und deshalb ist bei diesen alten Motorsteuerungen auch der Ladedruckverlauf deutlich "glatter" als bei den modernen Motorsteuerungen ! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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