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[QUOTE="Bambam2786, post: 1001504, member: 12596"] Da der Schlauch oben an das Ventil ran geht, welches auch das gleiche wie am Lader ist und dann halt zum ULV, sollte es Unterdruck auf das ULV schalten. Welchen Sinn der ganze Ramsch machen soll frag ich mich bis heut noch, da der Unterdruck eigentlich immer nur im Kreis geleitet wird und es auch wunderbar ohne die sinnlosen Leitungen geht ;) . Fahre jetzt schon ne ganze Weile ohne bzw. nur mit der wichtigstens Leitung und der Rest ist raus, haben übrigens auch schon paar andere Leute so und auch keine Probleme damit. Grüße [/QUOTE]
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