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Beitrag: [QUOTE="Schroti, post: 766092, member: 11341"] Tach, Also habe jetzt mal nen bisschen am Ladedruckregelventil rumgemessen und bin jetzt total verwirrt,versuche jetzt mal vorne anzufangen. Also bei null Volt (Ladedruckregelventil ausgebaut) wird der Steuerdruck richtung Wastegatedose geleitet gibt man 12V drauf wird er richtung Entlüftung geleitet. 1. Kabel zum Ladedruckregelventil abgezogen Zündung an =12V Zündung aus= 0V 2. Stecker wieder drauf Multimeter parallel auf br/we + rt/bl geklemmt Zündung an=0V Zündung aus=0V (logisch) :D 3. selber Zustand wie bei 2. nur jetzt während der Fahrt unterdruckbereich=0V Overboostbereich erreicht (bzw. bei mir überschritten) =12.8V Dauerdruck ohne Phase bei 0.6 Bar eingeregelt = ca. 6-7V wenn mir das mal einer erklären könnte wäre ich froh. oder ist das Ladedruckregelventil wohl hin oder wo läuft da was schief Vieleicht im Stg oder Map sensor oder gibt es da noch irgendwo ein Relais. Hilfe!!!!!!!!!!!! Vielen dank im voraus für eure mühen Schroti [/QUOTE]

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