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Beitrag: [QUOTE="Raven, post: 1237491, member: 12213"] Wenn das Unterdrucksystem richtig angeschlossen ist und alles Dicht, macht es bei 1,3 bar keinen Unterschied ob Original oder Forge-ULV. Auf welchen Druck regelt er dann runter? Hast Du das Gefühl das er hart runterregelt? Regelt er immer bei gleicher Drehzahl runter? Wie ist die Geschichte von deinem Auto? Astra G OPC 2? Zafira A OPC? Astra Coupe Turbo? Hatte das Auto in deinem Besitz schon die MTB Software und den Motorschaden (???, warum soll sonst ein Austauschmotor verbaut werden....) Kam ein serienmäßiger Motor ins Auto? Was, außer dem Motor und dem Turbolader wurde noch getauscht? Motorkabelbaum vielleicht? Ist der aktuell verbaute LEH Lader ein Neuteil gewesen? (Ich frage wegen dem darauf verbauten Ladedruck Regelventil und der Wastegate- Dose, ob hier evtl etwas verstellt wurde). Ich hab Dich im Astra G Forum bereits wegen der elektrischen Komponenten gefragt...... [/QUOTE]

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