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[QUOTE="Samy, post: 1070638, member: 8619"] zu2. wurde auch die Membran geprüft ? Und das Ventil mal mechanisch blockiert um eine undichtigkeit auf der Unterdruckseite auszuschließen? zu 3. Was heißt abgeklemmt? Komplett ausgebaut oder nur den Unterdruckschlauch abgezogen? Was ich bei der Aufzählung noch vergessen habe : Restriktion auf der Ansaugseite. Durch z.b. total verstopften Filter, zusammengeknickter wellschlauch zum Filterkasten. Alles schon gesehen. Auch ganz kriminel Schaumstoffluftfilter !!! Dort habe ich schon Leistungsverluste von 100PS gemessen da mit eingesetztem Schaumstofffilter der Ladedruck um 0,5bar sank. [/QUOTE]
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