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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 966847, member: 11052"] Aaaaha.. weil ich BILDE mir ein bei meinem Freund vorhin war sie noch ziemlich genau auf 0 Bar aber nun bin ich daheim, lass sie neu kalibrieren und hab weniger wie 1 Bar. Allerdings bin ich auch 700 Meher über Null hier daheim (Schwarzwald) während mein Freund in der Stuttgarter Ecke wohnt wo nicht so viel Höhe da ist. Dann liegt das wohl daran. Morgen mal auf Arbeit testen wenn ich dort ankomme und neu kalibrieren lasse was sie dann sagt. D.h. im Grunde der Lader muss im "Gebirge" bei mir mehr ackern um auf 1,25 Bar zu kommen wie im Flachland? Ich find den Zeiger ok.. die Spitze ist wichtig und die ist angenehm dünn finde ich. Zu den günstigen elektrischen Ladedruckanzeigen: [url]http://www.youtube.com/watch?v=TAix5Mpk-mo[/url] Die kommen quasi alle von Autogauge, werden teilweise umgelabelt (Prosport etc.) oder auch optisch geändert aber die Technik ist immer die gleiche. Sieht man daran wo -1 (auf 6 Uhr) und wo 2 Bar (auf 3 Uhr) sind und dass der Sensor und das Zubehör immer EXAKT gleich sind. Und die sind halt leider nicht so wirklich schnell. Sonst hätte ich mir so eine gekauft. [url]http://cgi.ebay.de/52mm-Stepper-Ladedruckanzeige-Opel-Calibra-Omega_W0QQitemZ200400345441QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2ea8ca9961[/url] [img]http://www.x-parts.de/pics/1013006.jpg[/img] [/QUOTE]

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