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Beitrag: [QUOTE="besserwisser, post: 575853, member: 9080"] @Andreas Dies ist die Stelle, die ich meinte. @ASH, Du hast recht, an die Leitungen zum Bremskraftverstärker soll man nicht ran, das ist gefährlich. Aber: Die Leitung auf dem Bild kommt vom Aktivkohlebehälter. Den brauchen moderne Autos zum Auffangen von verdampfendem Kraftstoff. Er sitzt unter dem Kotflügel hinter der inneren Plastikradabdeckung. Aus diesem Aktivkohlebehälter wird der dort aufgefangene Kraftstoff bei passender Gelegenheit (Saugbetrieb) in den Einlaßkrümmer abgesogen. In das System darf aber auch kein Druck reinkommen, sonst bläst man ja den Kraftstofftank auf. Der verträgt das aber überhaupt nicht. (Kann einen tollen Effekt geben, ein platzender Tank auf der Autobahn!!)Deswegen ist in der Leitung ein Rückschlagventil. Und: Man kann den Ladedruck auch vom Pop-Off-Ventil abnehmen. Dann bekommt man aber den Druck vor der Drosselklappe. Der ist nie niedriger als der Umgebungsdruck, also nicht das, was der Motor bekommt, sondern das, was der Lader erzeugt und dann oft noch von der Drosselklappe kaputtgemacht wird. [/QUOTE]

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