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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 993522, member: 10588"] Mit einer richtigen Ladedruckregelung führst du einen Teil der Abgas am Abgäsrädchen vorbei (Wastegate/Wastegatekanal) Dadurch dreht die Welle nicht mehr höher und der Ladedruck wird gehalten Bei einem klassischen Überdruckventil beaufschlagst du den Turbo zu jeder Zeit mit 100% der Abgase. Alles was zu viel verdichtet wird, lässt du über das Überdruckventil ab Sprich, der Lader wird um ein vielfach höheres belastet. Weiß ja nicht was du vor hast. Aber als "billig-Lösung" Nehm eine 1bar Wastegatedose und geb da direkt den Ladedruck drauf (Wobei man da ein bisschen mit der Vorspannung testen muss) [/QUOTE]

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