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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 635399"] Hallo, habe hier einen aelteren PO/Lotec prospect, da ist die Stufe1 mit 0,95 OB und 0,75 DD angegeben = 250PS / Stufe 2 hatte ich selbst anfangs verbaut mit grossem Ladeluftkühler 1,1 OB und ca. 0,85 DD = 270 PS, da empfiehlt PO eine 63er Anlage ab Kat um in den hoeheren Drehzahlen die Abgasmenge auch loszuwerden, sonst faellt der Druck ab mittleren Bereich schon ab. Habe gerade einen Lader in den Kofferraum gepackt der hat ca.1/2 -1mm Spiel in der Welle und oelt, der hat aber immer noch bis zu 1,5 OB und 1,1 DD mit abgezogenen Wastegateschlauch gebracht. Also 0,9 ist fuer den K16 eigentlich zu wenig. Wastegate war ohne Schlauch ja 98 prozentig mit abgezogenen Schlauch zu, Lambdaregelung sollte eigentlich auch nur bis 3000 umdrehungen eingreifen, Klopfsensor ist vorher nicht gekommen nur bei dem Versuch. Dann wuerde ich zu einem zu engen Auspuff oder defekten Kat tendieren oder es ist letztendlich doch was mit dem Lader. Demontier doch mal das Hosenrohr , dann kannst Du das Spiel der Laderwelle erfühlen und auf der anderen Seite einen Blick in Deinen Kat werfen. Was fuer einen Auspuff / Kat hast Du denn drunter? [/QUOTE]

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