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Beitrag: [QUOTE="Amok, post: 635308, member: 9707"] Also um die Fehlerquellen etwas einzuschränken : entweder : Wastegate Lambdasonde Lader Klopfsensor oder Kat dicht. Wenn der Lader kaputt wäre, würde er dann einen DD von 0,9bar einwandfrei halten können ? Mit der blindgelegten Wastegate hatte ich zwar nur kurz mal mehr als 0,9bar, aber der Druck war absolut konstant. Wie kann ich den Fehler weiter einschränken ? Könnte sein, dass mein Kat dicht ist, und deshalb der Ladedruck zurückgeht? Der hat mal ne Zeitlang so komisch gerappelt, eigentlich dachte ich er würde nur an der Karosserie anschlagen, weils da ziemlich eng zugeht, aber die letzte Zeit ist wieder ruhig. [/QUOTE]

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