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Beitrag: [QUOTE="PatrickK, post: 656555, member: 9178"] dreh den OB runter!!! ansonsten haste bald nen geschmolzenen kolben dass garantier ich dir! da ich jetzt auch mal davon ausgehe dass du original benzinpumpe fährst! ich glaube dass war bei mir auch mit ein grund für meinen geschmolzenen kolben bei meiner PO3 der hat den OB oft ziemlich lange gehalten und durch die stramm gespannte WG hielt er den OB bei ca 1,5 und wie ich halt erst jetzt immer mit bekommen habe bei volllast unten raus auch ewig lange bis er runter regelt!!! schau dass du nicht über 1,3 kommst dann haste was standfestes! [/QUOTE]

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