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Ladedruck Differenz und Luftmassenwerte
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[QUOTE="Samy, post: 950583, member: 8619"] Der Sollwert ist der Wert den die Motorsteuerung haben möchte und der Ist Wert ist der Wert den deine Komponenten gerade liefern. Sprich es fehlen dir 0,12bar die er Mechanisch wohl nicht schaft zu liefern. Die Motorsteuerung wird dort nun den Ladedruckregeltakt immer weiter erhöhen bis zu 100% bzw. dem maximum wenn dies nicht schon geschehen ist kann beim nächsten beschleunigen mit dem neuen angelernten Wert dort evtl. mehr LAderdruck sein das der Istwert näher am Sollwert ist. Wenn er schon bei 100% ist dann läuft der Lader schon auf voller Leistung. Wenn es ein kleinerer Gang war wo gemessen wurde kann es auch sein das noch nicht genug Last da ist um den Lader voll anzutreiben. [/QUOTE]
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