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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 710397"] Du glaubst doch nicht ernsthaft das Du mit härterdrehen des Fahrwerks weniger Aufsetzt... :lol: Eher das Gegenteil ist der Fall, denn ein Dämpfer geht immer relativ leicht rein und schwer raus. Wenn man Ihn härter dreht kommt er halt noch langsamer, "schwerer" raus, sprich das Auto bleibt länger "eingefedert". Und nochwas, es gibt keine "Serieneinstellung" bei Konis die sind zum Teil sogra stark unterschiedlich hart gedreht, selbst wenn man Sie im set bestellt! :shock: Also immer vorher prüfen beim Einbau und Achsweise gleich einstellen. Ganz weich gedreht sind Konis meist viel zu weich bei Tieferlegungsfedern, selbst die gelben Konis sind weich gedreht nur unwesentlich härter als neue Seriendämpfer!! [/QUOTE]

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