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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 823488, member: 10511"] Häufiger Kurzstreckenverkehr ist weder für einen Sauger noch für einen Turbo ideal :wink: Du musst halt in entsprechend kürzeren Intervallen das Öl wechseln, da sich mehr Kondenswasser im Öl durch Kurzstrecke bildet. Im serienmäßigen Zustand seh ich da keine Probleme. Anders siehts aus, wenn der Motor getunt ist und du Schmiedekolben verbaut hast, da ist Kurzstreckenverkehr schon problematischer :? Serienverbrauch hatte ich so um die 10 bis 11 Liter bei normaler Fahrweise im Ortsgebiet [/QUOTE]

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