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Beitrag: [QUOTE="Blademage, post: 617004, member: 8725"] Soweit war ich schon. Es sind ~700mA und ich habe schon alles ausgebaut, bzw. Relais&Sicherungen gezogen, was mir einfällt. Also Radio, Innenlicht, Standlicht, Abblend- und Fernlicht Blinker, Bordcomputer, Kennzeichen und Tachobeleuchtung, Hupe, Wischer Heizungen und Zigarettenanzünder. Ich habe den Verdacht, daß der Strom irgendwo im Motorkabelbaum flöten geht, was auch erklären würde, daß ich bei 12,6V Batteriespannung nicht genug Strom für das Steuergerät bekomme. Anlasser macht einen guten Eindruck vom Klang und auch von der Leistungsaufnahme während des Startens. Das Zündmodul habe ich ebenfalls schon getauscht. Hat bisher alles nix geholfen. Ich wollte schon das / die Masse- & Pluskabel vom STG erneuern, nur blicke ich da nicht ganz durch. Da sind so viele Kabel, die über irgendwelche Geräte (LLM, Hallgeber,...) laufen. Was mir aufgefallen ist, am STG-Stecker sind 4 Massekabel (STG) auf eines (Kabelbaum) zusammengelegt worden. Es gibt aber keine weiteren Kabel im Kabelbaum, da ist nur das eine, also scheints korrekt zu sein und ich weiss leider auch nicht, wo die Kabel dazugehören. Nachts isses leider sehr blöd zu arbeiten, wenn man kein Licht hat da unten.. Hat von Euch vielleicht wer einen Link zur Pinbelegung der alten Motronik? Ich hab hier nur die Belegung der C30SE Steuergeräte, die aber vielleicht abweicht. [/QUOTE]

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