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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 677698, member: 8587"] Hallo, mal ne kurze erklärung was ein kurzer/langer Ansaugweg bringt. Beim langen(kleinerer Querschnitt) Ansaugweg wird die Luftmasse schneller fließen. Bei niedrigen Drehzahlen ist das von Vorteil weil beim Öffnen des Einlaßventils die Luft schneller reinströmt und so eine höhere Füllung bewirkt. Bei größeren Drehzahlen wird die Luftmasse von sich aus schneller bewegt. Da ist es eher so das sie zu schnell fließt und ab einer bestimmten Geschwindigkeit Drosselung eintritt. Beim Turbo aber eher zu vernachlässigen da die Luft hier verdichtet ist. Man kann die Füllzeiten verbessern in dem man längere Steuerzeiten benutzt oder einen Lader nimmt der genug Luftmasse durchschiebt. Was ist den dein Beweggrund da jetzt was zu machen, alles andere schon ausgereizt? [/QUOTE]

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