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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1200884, member: 10511"] René, du klingst ja schon fast so wie der Düringer nach seiner "Erleuchtung" - vom Benzinbruder zum Öko-Alternativ-Bruder. Hoffe du lässt dir jetzt nicht auch einen Ziegenbart mit eingeflochtenen Perlen wachsen ;-) . Zu der Sache mit dem kurzen Ansaugweg: Bei dem kurzen Ansaugweg-Kit von Regal aus England wird das z.B. mit einer kurzen Metallhülse gelöst, die in die untere Hälfte des Lufi-Kastens (unter dem Filter) eingeklebt wird. Da dran kommt dann ein Samco Schlauch für die Entlüftung. Einfach, aber illegal kann man das ganze mit einem kleinen Filterpilz lösen, den man einfach entlang der Spritzwand hinunterbaumeln lässt. Schönste und sauberste Lösung ist mit einem kleinen Öl-Catchtank. Der aber von Zeit zu Zeit natürlich entleert werden sollte ;-) Was auch geht und auch bei manchen fertigen Kits so gelöst ist, ist, dass man den Entlüftungsschlauch in den Ansaugschlauch zwischen Lufi-Kasten/LMM und Verdichter vom Turbo integriert. [/QUOTE]

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