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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 564829"] Das Öl kondensiert im Behälter und tropft / läuft nach unten. Der Ansaugschlauch des Laders wird einfach stillgelegt. Man könnte die Ablassschraube dieses Behälter auch direkt mit dem Kurbelgehäuse verbinden - dann läuft das Öl halt zurück in den Block. Mein Behälter ist rund und die Anschlüsse laufen tangential rein, also die Däpfe strömen direkt an der Behälterwand vorbei und kondensieren dort. Der K&N zur Entlüftung obendrauf ist auch so konstruiert, daß das Öl ganz oben am Deckel kondensiert und runtertropft. Gruß, Stephan [/QUOTE]

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