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Beitrag: [QUOTE="olly204, post: 635410, member: 8934"] Hi, allein schon wegen dem aufwendigen Einbau beim Calli/Vectra Turbo würde ich gleich zur Sinter greifen. Die ist sehr gut fahrbar, auch im normalem Alltagsbetrieb. Und wenn ich dann noch das super Angebot von Let-Vectra hier im Teilemarkt sehe, da würde ich nicht zu einer originalen Kupplung greifen. Ich habe auch erst den Fehler gemacht und habe eine Sachs mit organischen Belägen genommen. Die kam nicht mal mit der EDS 1A klar. Also mußte ich 2x den Einbau bezahlen. Mit der Sinter läuft jetzt alles super. Gruß Olly [/QUOTE]

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