Kupplung C20NE - C20XE im XEV (F18/F18+)

Diskutiere Kupplung C20NE - C20XE im XEV (F18/F18+) im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; Hey Zusammen, ich habe schon einiges über diesen Kupplungsumbau gelesen, jetzt möchte ich aber loslegen aber keine Fehler bei der Bestellung...
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wuseldusel

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Hey Zusammen, ich habe schon einiges über diesen Kupplungsumbau gelesen,
jetzt möchte ich aber loslegen aber keine Fehler bei der Bestellung machen.

Ziel:
Motor: Omega X20XEV BJ. 95
Dieser hat schon einen Tellerschwung 6 Loch vom C20NE drauf.
Dann würde ich noch Die Kupplung vom C20XE mit 228mm verbauen.
Hier gibts die für Tellerschwung und Topf. Ich benötige die für Tellerschwung.
Hätte da jemand eine OE Nummer für den kompletten Satz für mich?

Das ganze sollte so in mein Cliff Calibra mit original F18 (plus).
Wäre mein Vorhaben so i.O.?

VIelen Dank für eure Unterstüzung.
 
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wuseldusel

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So ich hab jetzt mal: 90297249 oder 90305059 gefunden...

https://www.opel-turbo.de/threads/druckplatte-fuer-tellerschwungscheibe-c20xe.75949/

Hab auch gelesen, dass man bei Topfschwung / Tellerschwung Schrauben aufpassen muss. Stimmt das? Welche wären es für den C20NE Tellerschwung?

Und wenn wir schon dabei sind, soll ich das C20NE mit dem original Gewicht fahren oder noch bearbeiten lassen. Ich denke die Schwungmaße ist im Vergleich zum Topf ja um einiges geringer, da dass Topfschwungrad sehr viel gewicht aussen hat... Jetzt weiß ich nicht, ob es viel bringt, ein "paar" Kilo noch mittig abdrehen zu lassen.
 
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Blank Andreas

Blank Andreas

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Hi, die Schwungradschrauben sind alle gleich!
Opelnr. 616289 Anzugsmoment 65Nm und 45°

Wenn du den Schwung abdrehen lassen willst, solltest du den danach feinwuchten lassen.......an den Motoren merkt man das eigentlich schon gut ob der Schwung leicht oder schwer ist.
Gruß Andi
 
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