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kürzerer Ansaugweg - Z-LET?
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[QUOTE="Hardwarekiller, post: 884903, member: 8983"] Dann sollte aber zumindest auch ein namentlich genannter Sachverständige der Firma dazu Stellung nehmen, der am ende des Artikels mit seinem Namen dafür gerade steht, aber NIX NULL NADA kein Name am Ende NOCH nicht mal unterzeichnet mit Firmenname. Also WER hat das geschrieben oder verfasst ?? Ist der Verfasser des Textes ( ist ja unbekannt ) überhaupt bei der Firma angestellt, und darf der überhaupt solche Aussagen treffen ? Bzw WER Garantiert mir das dann wenn doch was passiert ?? Dann werden 2 Leute abgebildet ( kein Name ) dann ein Bild von nem einsamen PC aus den 80ern DAS soll ein offizielles DOKUMENT von einer Firma sein die von sich behauptet 2,5 Millionen Filter pro Jahr verkauft zu haben??, im leben net. Das sieht eher aus das da einer was aus der Not schnell geschrieben hat, und warscheinlich steht der Text daher auch NICHT auf der Herstellerseite. Wenn dem so währe würde ja damit wohl auch das Produkt beworben Ich hab den Text ua. schon mal vor längerer Zeit komplett auseinander genommen Im Gegenteil der Text strotzt vor Fehlern Zb Auszug 1 ""So ist K&N seit 2001 zuverlässiger Partner in der Erstausrüstung für die 4- und 5-Zylinder Marinemotoren von Volkswagen. Hier kam es auch noch zu keinen Problemen mit Luftmassenmessern."" Auszug 2 Garantie ""Keine Garantie für folgende Anwendungen: Jede Verwendung im Marine und Luftfahrtbereich bzw. industrielle Anwendungen."" Häh ?? Auszug 3 ""Es konnten Verunreinigungen durch Motoröldämpfe nachgewiesen werden, weil diese Öldämpfe aus dem Verbrennungsvorgang in den Ansaugtrackt umgeleitet wurden."" Ja was isses das nu wieder, JEDER weis das ALLE HESTELLER von Motoren die Kurbelwellenenlüftung NACH dem LMM rückführen, und das aus gutem Grund. Übriegens Amerikanische Wissenschaftler haben in langjährigen Testreihen festgestellt das jeder 4te VW ein Auto ist :shock: Michael [/QUOTE]
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