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Beitrag: [QUOTE="MichiH., post: 912163, member: 12110"] ja habe sogar nen unterschied von -35° zu -20° und der ist nicht gering. das öl is ca 10° kälter bei gleichen lastzuständen. weiß nicht ob z.b. -10° noch reichen würden damit der "frostschutz" seine arbeit verrichten kann. den tip habe ich von jemander der bei bmw m arbeitet. er meinte die kühlung funzt besser wenn weniger frostschutz drinnen ist. sie hatten schon ausfälle der kopfdichtung an den letzten zylindern wegen hitzeproblemen. mfg [/QUOTE]

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