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Beitrag: [QUOTE="krep, post: 956327, member: 12741"] @ maik schau mal hier [url=http://www.daparto.de/artikeldetails-Opel-Astra-F-CC-17-D-Geri-13104-Kuehler-Motorkuehlung-qq0qq2352qq823qq1892158]Kühler INFO[/url] X17(T)D Und mein WK Sitz durch kürzen der Oberen Halter unterm Schlossträger. Mehr Platz beim Turbo und es sieht einfach stimmiger aus. (so einen habe ich nochmal da) Die Kühlleistung ist besser, da die Kästen etwas größer sind und die Wasser-Anschlüsse genau Diagonal angebracht sind. Mit dem Kkühler kann man eine sehr kurze Verrohrung fahren! [img]http://vectrexx.net/krepp/auto/Turbo/2009/2009.07_Ansaugung/P1010040.JPG[/img] Der Schlauch vom Calibra X20XEV passt ziemlich gut: [img]http://vectrexx.net/krepp/auto/Turbo/2009/2009.07_Ansaugung/P1010031.JPG[/img] [img]http://vectrexx.net/krepp/auto/Turbo/2009/2009.07_Ansaugung/P1010036.JPG[/img] Hier passt der Diesel Wasserkühler immer noch neben: [img]http://vectrexx.net/krepp/auto/Turbo/2009/2009.01_RS2_LLK/CIMG1832.jpg[/img] [/QUOTE]

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