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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 593982, member: 8563"] Moin ! Ich hoffe , Ich kann aushelfen : Erstensmal : Welches Baujahr ist dein Motor / Fahrzeug ? Das die neuen kurzen Innentorxschrauben mit nichtlösbarer Druckscheibe in deinem Kopf verbaut sind , muss leider nichts heißen ! Ein eindeutiges Indiz für diesen Schraubentyp sind beispielsweise Jahreszahlen ab 1993/94 auf den Lagerböcken der Nockenwelle , oder die Art des Zahnriemens , die Motoren mit der neuen trapezförmigen Zahnriehmenzahnkontour haben , wenn der Kopf nicht schon mal ausgetauscht wurde ! Am besten eignet sich die Mess-Methode , dabei wird die Einschraubtiefe der Pleulschraube in den Zylinderblock gemessen , Sie sollte , korrigiert mich wenn Ich jetzt falsch liege , ca 30mm betragen , Schrauben die nur 22-25mm weit aus dem Kopf herausstehen , sind normalerweise falsch , zu kurz und werden die äusseren Gewinde im Block zerstören ! Die neuen Schrauben : 607256 --> Innentorx und Länge von ca. 105mm haben schon die Druckscheibe montiert ! Die Druckscheiben werden nur bei der alten Version : 607248 --> mit Außentorx und Länge 110mm verwendet ! mfg ASH [/QUOTE]

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