JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Mechanobot, post: 844920, member: 8556"] Hi, auch Risse kocht nur mit Wasser ! Wenn Du eine gute Teiledatenbank hast, gibst Du die gewünschten Daten Deines Ventils ein, und sie spuckt Dir alle vergleichbaren Ventile anderer Modelle aus, so läuft das auch mit Stössel usw usw. Dann haust Du 200% drauf und verkaufst das Ventil als Spezialtuningventil für teuer Geld :D Eine andere Möglichkeit besteht auch darin, vorhandene Ventile auf der Ventilkegelschleifmaschine abzuändern, zu kürzen oder am Teller was runterzuschleifen, so dass es passt. Noch eine andere Variante ist, Dir Ventile anfertigen zu lassen, das Problem dabei ist, dass selbst günstige Hersteller nicht unter 500 Ventilen anfangen, so hatte ich mal überlegt, 1mm Übermaßventile für den Z20LEt machen zu lassen, was sich mangels Nachfrage bei 1000 Stück die Du für Ein- und Auslass abnehmen musst nicht wirklich lohnt. Noch eine andere Möglichkeit ist, sich Titanventile z.B. von Del West anfertigen zu lassen, wie sie z.B. auch von Spiess gefahren werden. Habe grade noch einen Satz hier. Sie kosten ca 100€ das Stück und werden nach Zeichung angefertigt, 5mm Schaft, natriumgekühlt, diamantbeschichtet mit riesigen Tellern, alles kein Problem ;-) So jetzt hast Du Auswahl :D Gruß Stefan [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.