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Beitrag: [QUOTE="Hürlimann Motorsport, post: 926534, member: 10048"] Hm, ja was macht den so ein Hydrostössl im eingebautem Zustand... :lol: Sicherlich kann man auch die Hydrostössel (Tassenstössel) entweder im Schraubstock oder unter einer Werkstattpresse entlehren ohne dass an diesen irgendwelche Schäden entstehen :!: Natürlich mit nem normalen Feingefühl wenn das Stösselelement auf Block geht, dass man dann nicht noch mit 5 Tonnen weiterdrückt :evil: Ich entleere seit ich an Motoren schraube immer die Hydros wenn diese ausgebaut wurden. Noch NIE habe ich eines gehabt, was durch ne entleerung kaputtgegangen währe, oder sonnst in seiner Funktion schaden genommen hat. Klar, am Anfang klappert es ganz ordentlich, jedoch ist es sehr schnell ruhig :wink: [/QUOTE]

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