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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 1088958, member: 10546"] ich hatte mal einen c20xe der hatte auf den zyl1. und zyl4 13 bar und auf zyl2. und zyl3. 6bar! ja du hast richtig gelesen. dieser C20XE läuft heute noch, gemessen habe ich das vor 7jahren! motor war vor ein paar monaten auf dem prüfstand und drückte 168ps mit scharfen nocken und chip. kurz darauf wurde er auf weber vergasser umgebaut und eingestellt, jetzt hat er 178ps. waren beides mal auch verschiedene prüfstande. der grund für die niedrige kompression ist eine 8er mutter die ich im ansaugkrümmer gefunden habe, diese hatte sich komplett rund geschlieffen und gescheuert und die spänne sind dann durch den zyl.2 und zyl.3 in den brennraum gelangt. werden wohl jetzt die ventile nicht mehr richtig schliessen bzw. die ventilstitze beschädigt sein. soviel zum thema kompression..... mehr kann ich dazu nicht beitragen. [/QUOTE]

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