JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="nebu, post: 1210223, member: 12124"] SG oder England, der Riss ist noch harmlos gegen meinen, da war der Krümmer in 2 Teile gebrochen und der Vorbesitzer hats wieder zusammen gebrutzelt. Der Turbolader muss übrigens nicht neu solange der nicht ölt. Warum auch? Krümmer neu, Dichtung, Brille, Stebholzen, Schrauben und beim Einbau die Anleitung beachten bzw. Anzugsreihenfolge und fertig. Den ausgebauten Krümmer am besten vor dem Einbau direkt noch auf Zylinder 3 ein Loch für ne AGT Sonde verpassen. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.