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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 920036, member: 10608"] Hallo ! Tja , man möge mich für rechthaberisch oder nervig oder sonstwas halten , aber lieber Kalle , du liegst leider falsch !! Hier in einem anderen Forum hat es einen C20LET mit dem gleichen Schadensbild erwischt , Ventilführung defekt durch Ventilfederbruch !! Geile Bilder ... da sieht mal alles !! [url]http://astra4ever.net/benniwesel-s--umbau-c20let-z20leh-motortuning-bremse-t66913-s100.html[/url] Ist bei diesem Motor im Leerlauf passiert , daher NUR 1 Kolben zerstört , im Fahrbetrieb verteilt sich der Schrott im Saugrohr und dann auf andere Zylinder auch !! Schau dir bitte den Kopf genau an , dann siehst du auch , warum die Einschläge im Kolben NUR in der Nähe der Ventiltaschen sind , und zwar weil da der KOPF eine Planfläche hat und alles was dicker als die Kopf-Dichtung ist erzeugt die Einschläge !! Alles Klar ?? Kannst uns ja mal besuchen , Ich habe bestimmt noch so 5-10 C20LET Köpfe und Kolben mit dem gleichen Schadensbild im Aservatenlager liegen !! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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