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[QUOTE="LEH-241, post: 1176228, member: 16570"] @andre' Denke das da beim X30XET das enge Stoßspiel dazu geführt hat, das es zu viel Reibung gab, der Kolbenring anfängt zu glühen und dann der Ölfilm durch die hohe temperatur abreist und dann auch der Kolben frisst. Der Besitzer hatte mir Bilder gezeigt, da sah es so aus, als hätte der Kolbenring richtige anlassfarben. Ist aber im Nachhinein schwer zu sagen ob zu eng gebohrt wurde, da der Kolben sich ja nun frei gefressen hat :? Sehr trauriges schadensbild und die Geschichte ist ein Armutszeugnis des Motorenbauers :? [/QUOTE]
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