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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 843529"] Na ganz einfach..die Zylinderbohrung mitteles Innenfeinmeßgerät vermessen..in der größten Bohrung dann den größten Kolben rein! :wink: Spaß beiseite..da es sich um einen bereits gelaufenen alten Motor (Zylinder/Kolben) handelt ist es völlig schnurz in welcher Bohrung du die Kolben steckst! Sicherlich sind deine Zylinderbohrungen nicht mehr im Neuzustand so das hier die differenz von 1/100mm nicht ins Auge fällt! Nur stelle ich mir die frage..warum wurden die Kolben gezogen? Wurden wenigstens Stoßspiel der Kolbenringe vermessen? Oder alles nur geputzt und wieder blind zusammengesteckt? Sprich optisch generalüberholt! :goal: mfg Ralf [/QUOTE]

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