JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Norman, post: 925896, member: 13848"] Schau mal hier: hi leute----wollte mal schreiben ,was ich mit einem tauschmotor erlebt habe. komplett überholter motor für meinen cali-turbo gekauft (für ein schweinegeld)... nach 5 tagen umbauarbeiten --motor angelassen ,und es klapperte dauerhaft nächsten tag ne motorspülung gekauft alles abgelassen ..teuers castrol rein ,es hat immer noch geklappert dann 16 neue hydros bestellt (weil die nicht gemacht waren) weiterhin klappern wie bei nem diesel dann in eurem super forum tausend themen durchgelesen ,und siehe da..einer hatte auch das problem Kopf runter und vorsichtshalber gleich das ölventil im motorblock gewechselt.....dann noch den seitlichen ölschlitz unten am kopf tiefer gefräst alles zusammengebaut ,und kein klappern mehr (auch nicht wenn er kalt ist) ich kann jetzt natürlich nicht sagen ,ob es das ölventil war oder der schlitz PS:der kopf wurde geplant ,deshalb hab ich den ölkanal tiefer gefräst mfg robert [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.