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Beitrag: [QUOTE="Garfield-74, post: 782050, member: 11172"] die kbk im C20Xe und C20LET ist serie, wo aber nie richtig den zweck erfüllt. erkennbar auf der pleuelstange, auf der geheuseseite wo die wasserpumpe ist. eine kleiene bohrung ca.1,2mm bohrung hohe von ca 50mm. bohrung ist auf den pleuel nicht im kurbelwellengeause ( Soll nur die richtung sein wo man suchen muß). laut studie von verschiedene tuner ist es der ungünstigste platz der kbk. einen großen vorteil ist die herstellung und kosten, aber den zweck hat`s nicht richtig erfüllt. nachteil ist der fehlende (schwankende) Öldruck auf den pleuel lager wo im kurbeltrieb sowie schon am höchten beanspucht wird. deswegen suche ich immernoch meine öldüsen für mich, wo ich in der kurbrlwellenlagergasse verbauen möchte. binn auf jeden info dankbar. bitte keine tuner vorschläge machen, mach alles selber, klein fein meins :D :D [/QUOTE]

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