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[QUOTE="PatrickK, post: 652967, member: 9178"] ich sehe hier keine verbindung von den tuning phasen zu dem schaden (egal ob eds po oder sonstige) das ein problem mit den kolben vorliegt vermutlich vom material her ist klar! dass sie vielleicht durch tuning etwas mehr beansprucht werden ist auch klar aber da ist es scheiß egal welchen hersteller man fährt wenn die dinger in serienleistung schon kaputt gehen! wenn jeder tuner immer andere kolben verbauen würde wäre ne Phase 1 schon bie nem so hohen preis das sie kaum einer kaufen würde weil die leute zb sagen ich hab ein neues auto warum müssen da neue kolben rein! ich finde wer hier eds oder anderen tunern bei diesem schadensfall ein vorwurf macht ist fehl am platz! denn egal was am motor kaputt geht immer ist sofort der tuner schuld! aber man selbst ist doch schuld weil man das tuning verbaut! aber zurück zum thema mir sind auch 2 Z20LET bekannt die diesen schaden hatten einer war garantie und mit dem anderen hab ich nur kurz gesprochen da kann ich nix genaues sagen [/QUOTE]
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