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[QUOTE="Guest, post: 652936"] Nein, das ist Aufgabe des Tuners, den Kunden im Vorfeld zu informieren welche Voraussetzungen erfüllt werden müssen! Und welche Gefahren bestehen. Das sind einfach Sachen die einen seriösen Tuner ausmachen, denn nicht jeder ist so schlau wie viele hier im Forum. Für viele ist der Motor ein Buch mit sieben Siegeln und darum geht man dann zum Tuner, denn der sollte ja bekanntlich der Spezialist in Sachen Motor sein. Genau das ist eben der Knackpunkt und schier eine Seuche im gesamten Tuning Sektor. Alles muss billig und schnell verkauft werden, es geht nur noch um die schnelle Kohle und da geht man teilweise schon über Leichen. Und die Tuner die es ernst und gut meinen, haben dann die volle A*rschkarte gezogen weil sie bei den Preisen einfach nicht mithalten können... Du gibst spätestens dann 4000,- € aus für die 80 Mehr PS, sobald der Motor Kernschrott ist. Das hat sich dann wahrhaftig gelohnt. Wir Menschen sind schon dem Tier sehr nahe, solange wir nicht eine gewischt bekommen, lernen wir es nicht. Grüße Tschokko [/QUOTE]
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