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Beitrag: [QUOTE="Z20LetCoupe, post: 1021131, member: 12954"] hallo, bei meinen Motor wird eine neue kurbelwelle verbaut und somit lasse ich gleich alles neu machen. Die Kolbenringe hatte ich eigentlich nicht vor. Er verbraucht zwar öl da bin ich mir aber 99% sicher das es von den ventilschaftdichtungen kommt und die werden ja mit gewechselt. Der Motorbauer jedoch meinte wenn er einmal alles auseinander hat kann er auch gleich neue kolbenringe dran machen. Hab mich jetzt mal belesen und eigentlich nur negatives darüber gelesen zb das man das mit den alten kolben aufjdenfall lassen soll da es nicht lange hält und man nur einen Motorschaden riskiert. Andere sagen kein Problem nur etwas nachhohnen und gut ist. Was meint ihr dazu neue Kolbenringe oder lieber die alten dran lassen. ich weiß gerade echt nicht weiter. Der Motor hat 190.000km auf der uhr und es wurde ab den zeitpunkt wo ich ihn hatte (100.000km) alle 10.000km ölwechsel mit Mobil 5W50 gemacht.Davor war er immer bei Opel laut Checkheft. Kompression hat er auf allen Zylindern gleich 10,5bar und auf einen war es 11bar. Ölverbrauch war je nach fahrweise 0,5-,7liter auf 1000km und man hat auch bei dem 3. Zylinder gesehen das die Zündkerze immer verschmutzt war mit ölablagerungen und die absgaseite am zylinderkopf auch am 3. zylinder. Also was meint ihr Kolbenringe mit machen oder lieber lassen ? Danke schonmal für die antwort [/QUOTE]

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