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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 575590, member: 8619"] Das Heißstartventil legt beim Heißstart den Benzindruckregler Unterdruckanschluß auf Atmosphäre so das der Benzindruck beim starten höher ist und so Dampfblasen im Benzinsystem schneller beseitigt werden und der Motor besser startet. Jedoch ist es unwahrscheinlicher das es so kaputt geht das es negative einflüße beim fahren hat. Weil wenn es kaputt geht und nicht mehr schließt ändert sich gar nichts beim fahren nur beim starten hat man halt kein Heißstart Benzindruck mehr und der Druck wird durch den Unterdruck im Saugrohr runtergezogen. Wenn es aber jedoch klemmen würde dann hätte er beim fahren zuwenig Benzindruck ! Da er den Druck im Saugrohr nicht mitbekommt und je nach Ladedruck fehlt dann genau dieser. Z.B. bei deinen 0,5bar die du gefahren bist hätten dann auch 0,5bar gefehlt. Ob es das Heißstartventil war läßt sich ja leicht testen schau einfach ob es luft durchläßt wenn nicht dann klemmt es und war schuld wenn es luft durchläßt eher nicht. [/QUOTE]

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