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Beitrag: [QUOTE="VECTRA-A-T Pilot, post: 570694, member: 8693"] Och nöö nich schon wieder diese Diskussion über den Kodierstecker. Also ganz kurz mal wieder. Nur bei Motronik 2.5 Das Ding ist braun mit einer Seite A und einer B hat nichts mit 95 oder 98 Oktan zu tun. Für Deutschland ist A vorgesehen. A=470 Ohm B=220 Ohm Die Schweizversion ist blau A=0 Ohm B=getrennt kein durchgang Die Meinungen gehen auseinander manche sagen zieht besser andere sagen wieder Auto ist lauter und dadurch denkt man er läuft besser. Hab noch nicht mitbekommen das direkt einer auf Leistungsprüfstand es ausprobiert hat. Laut Opel: Der Kodierstecker darf nicht umgesteckt werden. Der Kodierstecker paßt das Zündkennfeld an die verschiedenen Ländervorschriften an(Geräuschentwicklung, Abgas verhalten). Ein schöner Satz von Opel: Die Kodierstecker dürfen nur in A betrieben werden.Die umstellung auf B ist nicht erlaubt. [/QUOTE]

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